【AI予測】東急目黒線の10年後の中古マンション価格ランキング！　将来値上がりが期待できる駅はどこ？【完全版】

東急目黒線の駅で10年後に中古マンション価格（平均坪単価）が値上がりする駅はどこでしょうか。本記事では、AIを活用して駅ごとの10年後の中古マンション価格ランキングを作成しました。東急目黒線の駅で中古マンションの売却や購入を検討している方は、ぜひ参考にしてください。

【東急目黒線】10年後の中古マンション価格ランキング

　東急目黒線の駅周辺の中古マンション現在価格（平均坪単価）から、10年後価格を予測しました。下記にランキングを掲載します。駅名からは、その駅の中古マンション価格を詳しく分析した記事に移動できます。

10年後の中古マンション価格トップ3は、目黒駅・武蔵小山駅・不動前駅

　東急目黒線駅別10年後の中古マンション価格トップ3の結果は、以下のようになりました。

1位は目黒駅

　10年後に中古マンションの平均坪単価がもっとも高くなると予測されたのは、目黒駅です。2034年の平均坪単価は667万円で、2024年比で29.53%の上昇が見込まれています。

　東急線目黒線の目黒駅所在地は東京都品川区上大崎4-2-1。急行と各駅停車ともに停車する駅で、東京メトロ南北線、都営三田線と相互直通運転を行っています。また、JR山手線への乗り換えも可能です。都営三田線直通で大手町駅まで約16分、東京メトロ南北線直通で永田町駅まで約13分で移動できます。東急目黒駅の1日平均乗車人員は28万3,913人です（出典：東急電鉄「2025年度 駅別乗降人員・輸送人員」）。

　目黒駅前では2017年に完了した「目黒駅前地区第一種市街地再開発事業」により、高層オフィスビル「目黒セントラルスクエア」、複合ツインタワーレジデンス「ブリリアタワーズ目黒」が建っています。また、徒歩圏内にラグジュアリーホテル「雅叙園東京」、「東京都庭園美術館」などがあります。

　都心への交通利便性と駅前再開発で整った都市機能に加え、ブランド力のあるマンションが10年後の中古マンション価格を押し上げる要因となっています。

　目黒駅周辺の代表的なマンションとしては、「ブリリアタワーズ目黒」、「プラウドタワー目黒MARC」（地上32階、301戸）などが挙げられます。

　水害リスクについては、目黒駅周辺の洪水・内水による浸水深は50cm未満と想定されています（出典：国土地理院 「重ねるハザードマップ」）。

>>目黒駅の中古マンション価格・相場の詳細をみる

2位は武蔵小山駅

　2位は武蔵小山駅です。2034年の平均坪単価は664万円で、2024年比で49.36%の上昇が見込まれています。

　武蔵小山駅の所在地は東京都品川区小山3-4-8。急行と各駅停車が停車し、目黒駅まで約3分です。また都営三田線の電車が乗り入れており、大手町駅まで約24分で移動できます。東急武蔵小山駅の1日平均乗車人員は5万5,596人です（出典：東急電鉄「2025年度 駅別乗降人員・輸送人員」）。

　駅周辺では2023年に完了した「武蔵小山パルム駅前地区第一種市街地再開発事業」により複合商業施設「パークシティ武蔵小山 ザ モール」が整備されました。駅前には全長約800mのアーケードのある「武蔵小山商店街パルム」は、飲食店や食品店、日用品店など日々の生活に便利な約250店舗が並んでいます。

　駅前再開発による都市機能の向上とタワーマンションの存在が、中古マンション価格を押し上げている要因となっています。

　武蔵小山駅周辺の代表的なマンションとしては、「シティタワー武蔵小山」（地上41階、506戸）、「パークシティ武蔵小山 ザ タワー」（地上41階、628戸）などが挙げられます。

　水害リスクについては、武蔵小山駅周辺の洪水・内水や浸水が起きる可能性は低いと想定されています（出典：国土地理院 「重ねるハザードマップ」）。

>>武蔵小山駅の中古マンション価格・相場の詳細をみる

3位は不動前駅

　3位は不動前駅です。2034年の平均坪単価は663万円で、2024年比で32.79%の上昇が見込まれています。

　不動前駅の所在地は東京都品川区西五反田5-12-1。各駅停車駅で、目黒駅まで約2分です。また、都営三田線の電車が乗り入れており、大手町駅まで約21分で移動できます。東急不動前駅の1日平均乗車人員は3万446人です（出典：東急電鉄「2025年度 駅別乗降人員・輸送人員」）。

　不動前駅周辺は、目黒駅へ1駅ながら静かで穏やかな住環境が保たれています。駅前の「不動前駅通り商店街」は、日常の買い物や外食に利用しやすい店舗が並んでいます。少し足を延ばすと、目黒不動尊として知られる「瀧泉寺」や、春になると桜並木を楽しめる「かむろ坂」があり、昔ながらの門前町らしい雰囲気も残っています。

　このような目黒駅隣接の交通利便性と落ち着いた生活環境が、中古マンション需要を支える背景となっています。

　不動前駅周辺の代表的なマンションとしては、「シティタワー目黒」（地上25階、244戸）、「パークホームズ目黒ザレジデンス」（地上10階、237戸）などが挙げられます。

　水害リスクについては、不動前駅周辺の洪水・内水による浸水深は50cm未満と想定されています（出典：国土地理院 「重ねるハザードマップ」）。

>>不動前駅の中古マンション価格・相場の詳細をみる

東急目黒線で値上がりが期待しにくいと予測された駅は？

　ランキング上位の駅がある一方で、10年後の上昇率が相対的に低い、あるいは下落が予測される駅もあります。所有物件がこれらの駅にある場合は、売却のタイミングを検討する材料になります。

　なお、予測はあくまで現時点のデータにもとづくものであり、今後新たな再開発計画が公表されれば見通しは変わります。

東急目黒線は目黒駅から日吉駅を結ぶ

　東急目黒線は、東急電鉄が運行する、目黒駅（東京都品川区）から日吉駅（神奈川県横浜市港北区）までの13駅、11.9kmを結ぶ鉄道路線です。

　目黒駅にて東京メトロ南北線を経由し埼玉高速鉄道線の浦和美園駅（埼玉県）まで、また都営地下鉄三田線の西高島平駅（東京都）までの2系統と相互直通運転を行っています。さらに、2023年3月には東急新横浜線が開業したことで、日吉駅から相鉄線方面への直通運転も開始され、新横浜駅へのアクセス路線としても大幅にパワーアップしました。

　東急目黒線の歴史は1923年、目黒駅から丸子駅（現在の沼部駅）間からスタートしました。同年11月に蒲田駅まで開通し「目蒲線」に名称変更されますが、2000年に目黒駅から田園調布駅間の分離と東横線複々線化に伴い、武蔵小杉駅まで走る「目黒線」として再編されました。その後2008年に日吉駅まで延伸され、現在の形に至っています。

　輸送力増強や全駅へのホームドア設置、さらに一部列車の8両編成化なども進められており、混雑緩和と安全性の向上が図られています。

　周辺がオフィスビル街へと変貌を遂げた目黒駅（品川区）から、武蔵小山（品川区）、奥沢（世田谷区）、田園調布（大田区）など都内の高級住宅街を巡り、東京･横浜のベッドタウンとして高い人気を誇る武蔵小杉・元住吉（川崎市）を経て、キャンパスタウンとしてにぎわう日吉（横浜市）へと向かう魅力的な沿線です。

東急目黒線の中古マンション価格に関するFAQ

まとめ

　東急目黒線駅別の10年後の中古マンション平均坪単価ランキングは、1位目黒駅、2位武蔵小山駅、3位不動前駅という結果になりました。

　上位3駅は、都心への利便性に加え、街それぞれに固有の特性を持っています。

　目黒駅は複数路線の利用と駅前再開発による都市機能の高さ。武蔵小山駅は急行停車駅としての交通利便性と「武蔵小山商店街パルム」を中心とした生活利便性。不動前駅は目黒駅隣接でありながら静かで穏やかな住環境。これらが中古マンション需要を支える背景となっています。

東京都の不動産の将来価格をチェックしよう！

• マンション
• 戸建て
• 土地
• ほかの路線