【AI予測】JR中央線(快速)の10年後の中古マンション価格ランキング・トップ3！　2位は神田駅、1位の駅は？

JR中央線(快速)の駅で10年後に中古マンション価格（平均坪単価）が値上がりする駅はどこでしょうか。本記事では、AIを活用して駅ごとの10年後の中古マンション価格ランキングを作成しました。JR中央線(快速)の駅で中古マンションの売却や購入を検討している方は、ぜひ参考にしてください。

【JR中央線(快速)】10年後の中古マンション価格ランキング

　JR中央線(快速)の駅周辺の中古マンション現在価格（平均坪単価）から、10年後価格を予測しました。下記にランキングを掲載します。駅名からは、その駅の中古マンション価格を詳しく分析した記事に移動できます。

10年後の中古マンション価格トップ3は、四ツ谷駅・神田駅・御茶ノ水駅

　JR中央線(快速)駅別10年後の中古マンション価格トップ3の結果は、以下のようになりました。

1位は四ツ谷駅

　10年後に中古マンションの平均坪単価がもっとも高くなると予測されたのは、四ツ谷駅です。2034年の平均坪単価は857万円で、2024年比で40.31%の上昇が見込まれています。

　四ツ谷駅の駅住所は新宿区四谷一丁目ですが、駅敷地の大部分は千代田区麹町六丁目に所在しています。JR中央・総武線（各駅停車）のほか、東京メトロ丸ノ内線・南北線への乗り換えも容易で、都心主要地へスムーズに移動できます。JR四ツ谷駅の1日平均乗車人員は8万8,937人です（出典：JR東日本「各駅の乗車人員 2024年度」）。

　2020年に完成した駅前約2万4,000㎡の大規模再開発CO・MO・RE YOTSUYA（コモレ四谷）は、地上31階のオフィスビルYOTSUYA TOWERの周辺に、商業施設CO・MO・RE Mall、住宅、教育・公益施設からなる複合施設で、一帯は緑豊かな広場として整備されています。

　アトレ四谷が駅に直結し、日用品の買い物に便利な環境が整っています。徒歩圏内には迎賓館赤坂離宮や上智大学の四谷キャンパスがあり、都心にありながらも落ち着いた住環境が望めます。外濠沿いの緑と歴史ある街並みが身近にあることから、都心での生活を希望する単身者や共働きファミリー層から高い人気があります。

　こうした交通利便性と落ち着いた住環境のバランスが、中古マンションの高い需要を支える背景となっています。

　四ツ谷駅周辺の代表的なマンションとしては、CO・MO・RE YOTSUYA内のザ・レジデンス四ツ谷アベニュー（地上7階、34戸）とザ・レジデンス四谷ガーデン（地上6階、26戸）、そして、新宿通り沿いに2027年3月下旬完成予定のプラウド四谷（地上14階、38戸）などが挙げられます。

　水害リスクについては、四ツ谷駅周辺の洪水・内水による浸水深は3mから5mと想定されており、注意が必要です（出典：国土地理院 「重ねるハザードマップ」）。

10年後の中古マンション価格トップ3は、四ツ谷駅・神田駅・御茶ノ水駅

　JR中央線(快速)駅別10年後の中古マンション価格トップ3の結果は、以下のようになりました。

1位は四ツ谷駅

　10年後に中古マンションの平均坪単価がもっとも高くなると予測されたのは、四ツ谷駅です。2034年の平均坪単価は857万円で、2024年比で40.31%の上昇が見込まれています。

　四ツ谷駅の駅住所は新宿区四谷一丁目ですが、駅敷地の大部分は千代田区麹町六丁目に所在しています。JR中央・総武線（各駅停車）のほか、東京メトロ丸ノ内線・南北線への乗り換えも容易で、都心主要地へスムーズに移動できます。JR四ツ谷駅の1日平均乗車人員は8万8,937人です（出典：JR東日本「各駅の乗車人員 2024年度」）。

　2020年に完成した駅前約2万4,000㎡の大規模再開発CO・MO・RE YOTSUYA（コモレ四谷）は、地上31階のオフィスビルYOTSUYA TOWERの周辺に、商業施設CO・MO・RE Mall、住宅、教育・公益施設からなる複合施設で、一帯は緑豊かな広場として整備されています。

　アトレ四谷が駅に直結し、日用品の買い物に便利な環境が整っています。徒歩圏内には迎賓館赤坂離宮や上智大学の四谷キャンパスがあり、都心にありながらも落ち着いた住環境が望めます。外濠沿いの緑と歴史ある街並みが身近にあることから、都心での生活を希望する単身者や共働きファミリー層から高い人気があります。

　こうした交通利便性と落ち着いた住環境のバランスが、中古マンションの高い需要を支える背景となっています。

　四ツ谷駅周辺の代表的なマンションとしては、CO・MO・RE YOTSUYA内のザ・レジデンス四ツ谷アベニュー（地上7階、34戸）とザ・レジデンス四谷ガーデン（地上6階、26戸）、そして、新宿通り沿いに2027年3月下旬完成予定のプラウド四谷（地上14階、38戸）などが挙げられます。

　水害リスクについては、四ツ谷駅周辺の洪水・内水による浸水深は3mから5mと想定されており、注意が必要です（出典：国土地理院 「重ねるハザードマップ」）。

2位は神田駅

　2位は神田駅です。2034年の平均坪単価は641万円で、2024年比で26.86%の上昇が見込まれています。

　神田駅の所在地は東京都千代田区鍛冶町2丁目で、ひと駅先は東京駅です。JR山手線や京浜東北線の停車駅でもあり、東京メトロ銀座線への乗り換えも容易です。駅南口からは、大手町や丸の内も徒歩圏内です。JR神田駅の1日平均乗車人員は9万528人です（出典：JR東日本「各駅の乗車人員 2024年度」）。

　2020年2月、東京電機大学神田キャンパスおよび神田警察署跡地には「KANDA SQUARE」がオープンしました。同施設は地上21階建ての複合施設で、下層階には大小のホールや貸し会議室が設けられ、5階から最上階までは1フロア最大約2,950㎡のオフィスフロアとなっています。駅周辺には神田駅西口通り商店街、出世不動通り商店街などのにぎやかな商店街が並び、下町情緒と都心の利便性が共存しています。

　また、駅西口から南へ向かった内神田一丁目を中心に、複合オフィスビルの大手町ゲートビルディング（高さ約130m、地上26階）の建設が2026年中の完成を目指して進められています。下層階には商業施設やビジネス支援施設が入り、日本橋川沿いには船着き場や人道橋が整備される予定です。

　神田駅周辺の代表的なマンションとしては、アルファグランデ千桜タワー（地上25階、276戸）、パークホームズ千代田淡路町（地上12階、175戸）などが挙げられます。

　このような駅周辺の再開発やマンションのブランド力が、中古マンションの資産価値を上昇させる要因となっています。

　水害リスクについては、神田駅周辺の洪水・内水による浸水深は50cmから3mと想定されています（出典：国土地理院 「重ねるハザードマップ」）。

3位は御茶ノ水駅

　3位は御茶ノ水駅です。2034年の平均坪単価は612万円で、2024年比で26.37%の上昇が見込まれています。

　御茶ノ水駅は東京都千代田区神田駿河台2丁目に位置し、通勤・通学の利便性が高い駅です。JR中央線快速・総武線に加え、東京メトロ丸ノ内線も利用できます。JR御茶ノ水駅の1日平均乗車人員は8万8,364人です（出典：JR東日本「各駅の乗車人員 2024年度」）。

　同駅では2013年から続く大規模な改良工事が最終段階を迎えています。2023年に新しい聖橋口駅舎と改札口が開業し、2025年には聖橋口駅前広場が使用開始されました。駅周辺には明治大学・日本大学・東京科学大学などが集積し、現在でも学生街として親しまれています。

　靖国通り沿いには楽器店・スポーツ用品店・古書店が並び、独特のにぎわいがあります。駅北側の文京区には東京科学大学病院・順天堂大学医学部附属病院があり、医療環境が充実しています。

　こうしたビジネスの拠点へのアクセスの良さや、学術・医療環境の充実が、中古マンションの需要を支える背景の一つとなっています。

　御茶ノ水駅周辺の代表的なマンションとしては、ワテラスタワーレジデンス（地上41階、333戸）、パークコート千代田駿河台ヒルトップレジデンス（地上18階、50戸）などが挙げられます。

　水害リスクについては、御茶ノ水駅周辺の洪水・内水による浸水深は3mから5mと想定されており、注意が必要です（出典：国土地理院 「重ねるハザードマップ」）。

まとめ

　JR中央線(快速)駅別の10年後の中古マンション平均坪単価ランキングは、1位四ツ谷駅、2位神田、3位御茶ノ水という結果になりました。

　これら3駅は、東京駅や新宿駅へ数分でアクセスできるという、きわめて高い交通利便性を備えています。

　四ツ谷駅は迎賓館赤坂離宮や外濠の緑が広がる落ち着いた街並み、神田駅は東京駅至近の立地と進む再開発、御茶ノ水駅は大学・医療機関が集まる知的な街の魅力がそれぞれ特徴です。

　そして、都心主要駅への近さが、各エリアの中古マンション需要を支える共通の背景になっています。

◆ダイヤモンド不動産研究所では、JR中央線(快速)駅別ランキング【完全版】を公開しています。トップ3以降の駅の予想価格も掲載しているので、ぜひ参考にしてください◆